Laadkabel Uitgangen, LK-Outcable-35
35mm² vertind koper, CE, zwarte rubberen mantel, lengte op maat — de kabel tussen de lader en de truck.
De laadruimte is waar een kabel het zwaarst werkt en het minst wordt geïnspecteerd. Een truck arriveert, de kabel wordt over de vloer getrokken, aangesloten en acht uur later weer weggehaald. Niemand kijkt ernaar, omdat er niets mis lijkt te zijn — totdat de accu niet op spanning komt en de lader als eerste de schuld krijgt.
Een Dag uit het Leven van een Uitgangskabel
Aankomst. De kabel wordt van de haak getrokken, vaak over een vloer met vuil erop. Hierdoor raakt de mantel beschadigd, en dit gebeurt in het midden van de kabel, niet aan de uiteinden.
Aansluiting. De stekker gaat in de socket van de truck en de kabel hangt eraan. Het gewicht van een 35mm² kabel is niet gering; een kabel die alleen door de stekker wordt ondersteund, trekt constant aan de afwerking.
Laden. Stroom vloeit urenlang met een constante snelheid. Een afwerking die slechts adequaat is, zal gedurende die hele periode warm zijn, wat precies de conditie is die een krimping veroudert.
Ontkoppeling. Eruit getrokken, soms aan de kabel in plaats van aan de stekker. Elk van die trekbewegingen is een kleine test van de krimping, en op een dag faalt hij de test.
Waarom Vertind Koper
Vertinning beschermt de strengen tegen de oxidatie die een laadruimte bevordert — vochtige lucht, zure nevel en een warme kabel. Onvertind koper oxideert vanaf het blootgestelde uiteinde naar binnen, en de weerstand neemt langzaam toe. Op een kabel die eens per jaar wordt geïnspecteerd, doet dat verschil er meer toe dan de kleine kosten van vertinning.
Specificatie
| Type | Vorkheftruck batterij flexibele kabel / laadkabel uitgang |
| Model | LK-Outcable-35 |
| Doorsnede | 35mm² |
| Materiaal | Rubberen mantel, vertind koperen geleider |
| Kleur | Zwart |
| Lengte | Op maat gemaakt |
| Certificaat | CE |
De LK-Cable 25 / 35 / 50 / 70 Serie
De uitgangskabel is een onderdeel van een serie die loopt van 25mm² tot 70mm², zodat een locatie dezelfde constructie kan gebruiken voor celverbindingen, uitgangskabels en de aansluiting naar de truck. Dat is belangrijk in een magazijn: én kabel familie, één set connectoren, één set reserveonderdelen.
Drie Controles bij Elke Service
1. Ga met de hand langs de kabel waar deze de stekker verlaat — een zachte of stijve plek is een gebroken ader.
2. Bekijk de stekkerbehuizing op scheuren bij de kabelinvoer, waar een hangende kabel als eerste faalt.
3. Vergelijk de temperatuur bij de stekker in de laadruimte na het laden; de vreemde eend vertelt je iets.
Vragen
Is de lengte op maat gemaakt? Ja, de lengte wordt geproduceerd volgens uw meting.
Is deze CE-gemarkeerd? Ja.
Kan deze ook als truckkabel worden gebruikt? Deze is gebouwd als uitgangs- / flexibele aansluitkabel; bevestig de toepassing met ons.
Levert u ook andere doorsnedes? Ja, de serie omvat 25, 35, 50 en 70mm².
