SCR 60A de Lader van de de Vorkheftruckbatterij van de Diodegelijkrichter, de Lader van de Vrachtwagenbatterij

SCR 60A de Lader van de de Vorkheftruckbatterij van de Diodegelijkrichter, de Lader van de Vrachtwagenbatterij

Model: 48V/60A

Fase: Drie Fasen

Inleiding:

◆ Deze lader keurt bijgewerkt SCM goed en serveal decennia van het laden van ervaring om de SCR reeks van automatische intelligente lader te ontwikkelen, wordt het wijd gebruikt voor de overstroomde tractiebatterij.

◆ Het kan de normale last en gelijkmakende last automatisch uitvoeren. Het is geschikt voor enige verschuiving of multiverschuivingen.

◆ Lastentijd tussen 8 en 12 uren

◆ Het heeft een eenvoudige structuur, betrouwbare prestaties en het lagere werken en onderhoudskosten. Eenvoudig te werken.

Toepassing:

Dit apparaat zou op herladen van lead-acid batterijen van toepassing zijn die zouden kunnen binnen worden gebruikt

divers elektrisch voertuig zoals de vrachtwagens van de machtspallet, vorkheftruck, liftvrachtwagen, elektronische reisbus.

Productcatalogi:

Producteigenschappen:

◆ Het lastenproces kan intelligent met een microprocesser worden gecontroleerd. de geoptimaliseerde lastenprestaties om een uitstekende last te krijgen vloeien voort.

◆ Wa+Equalising laadt krommen.

◆ De temperatuur die tijdens de last en het verdampen van de elektrolyt aan het eind van last toenemen kan door het controleren de lastenspecificaties worden beperkt, kan dit de levensduur batterij verlengen en het verloren volume van water verminderen, zodat kan het de onderhoudskosten drukken.

◆ Intelligent, volledig automatisch.

◆ De vooruitgangstechnologie en de uitstekende eenheden waarborgen de betrouwbare kwaliteit en de prestaties.

◆ Zelfdiagnose en vertoningspaneel die op bedrijfsomstandigheden wijzen.

◆ Het kan worden geselecteerd om normale last of één equqlising last na normale last door de aanpassing van de schakelaar uit te voeren.

◆ Het kan het polanrityomgekeerde beoordelen en open-circuit alarmeer automatisch dan.

Hoge machtsfactor en lage machtsaberrance.

◆ Het voltage van de krachtbron kan 220V, 230V zijn en 240V of 380V, 400V en 420V, 10%-afwijking worden van het totale krachtbronvoltage toegestaan.

◆ Leveringsfrequentie 50Hz, 60Hz.

Verrichting en veiligheid

◆ Het kan door één sleutel zijn begonnen en worden tegengehouden. Zodra het is begonnen, kan het automatisch aan het eind laden zonder het geven.

◆ Het kan de lasteninformatie tonen door de op informatiesleutel te duwen.

◆ Het heeft een schakelaar voor Wa of Wa+Eq om de normale last te selecteren of normaal met het gelijkmaken van last

◆ Gedetailleerde last controlevertoning

◆ Geoptimaliseerd ontwerp en compacte structuur. De belangrijkste eenheden allen worden speciaal veroorzaakt met uitstekende veiligheid.

◆ De lader kan de polariteit testen en open-circuit automatisch vóór last en dan alarm.

◆ Beperk de te sterke intensiteit en het overvoltage en dan alarm.

◆ De lader kan op elk ogenblik zijn begonnen en worden tegengehouden door op on/off sleutel te duwen.

◆ De lader zal de temperatuur in de lader tijdens runtime inspecteren.

◆ Het wordt gecontroleerd door microcomputer en het kan een overvloed van de abnomal voorwaarden tijdens last beoordelen om tegen overbelasting te beschermen.

◆ De elektromagnetische compatibiliteit en elektro is veilig met de normen van de EG in overeenstemming.

De zachte kabel het gebruikte heeft uitstekende flexibiliteit en isolatie.

Waarschuwingen

1. De lader moet volgens het de batterijtype en capaciteit (ampère-uur) worden geselecteerd. De verkeerde aanpassing zal maken de batterij om meer gas vrij te geven, die zelfs explosie koken. Laad niet de batterij, die in parallelle verbinding of de batterij is, die niet toelaatbaar om is worden geladen.
2. De specialist moet de aanpassing tussen de batterij controleren en de lader, het is moet worden gewaarborgd dat de verbinding van de batterij aan de lader altijd correct is.
3. Gelieve te lezen de werkende instructies alvorens te gebruiken, de voorzorgsmaatregelen en de exploitatievoorwaarden moet zijn verbleven.
4. Om alle het luchten gaten schoon te houden vermijden oververhittend. Het wegblijven van vloeistof of kortsluiting zal gebeuren.
5. Er is hoogspanning in de lader, en het is zeer gevaarlijk, zodat is het toelaatbaar om de lader te openen en te handhaven door de specialisten.
6. Het is verboden om de lader binnen aan te passen en te veranderen voor veiligheid.