Zware TP350 350 Ton Hydraulische Vorkheftruck Massieve Bandenpers Machine voor Monteren Demonteren 8 tot 33 Inch Velgen

De TP350 is een hydraulische persmachine voor massieve banden van 350 ton, gebouwd voor werkplaatsen die de grootste massieve vorkheftrucks en OTR-banden monteren en demonteren die momenteel in gebruik zijn. Een stalen plaatframe uit één stuk, een cilinderslag van 1500 mm en een persplaat van 1300 mm nemen de volledige klemkracht op zonder te buigen, zodat massieve banden netjes op de velg blijven zitten en versleten banden loskomen zonder de hiel af te snijden of de naaf te beschadigen. Een motor van 11 kW drijft het hydraulische systeem aan, en een elektrisch bediend voetpedaal en handventiel houden beide handen van de machinist vrij tijdens het persen.

Massieve banden dragen geen luchtdruk en hebben een stijve carrosserie, zodat ze niet kunnen worden uitgerust met een koevoet of een gewone bandenwisselaar. De TP350 maakt gebruik van een hoog hydraulisch vermogen om drie klussen in één werkgang te voltooien:

• Montage— drukt een nieuwe massieve band op de velg zodat de hiel volledig tegen het wiel zit.
• Demontage— duwt de versleten band van de velg voor snelle vervanging.
• Wijziging— corrigeert massieve banden die tijdens onderhoud zijn vervormd of verschoven.

Naast vorkheftruckbanden levert dezelfde pers OTR-massieve banden op bouw- en havenmachines, waardoor het een echt werkpaard is voor elke bandenservice.

• 350 ton hydraulische perskracht voor massieve banden op velgen van 8 inch t/m 33 inch
• Frame uit één stuk staalplaat dat veel beter bestand is tegen vervorming dan gelaste kanaal- of H-balkframes
• Breed verstelbaar persframe dat omvangrijk speciaal gereedschap vervangt en de zending compact houdt
• Cilinderslag van 1500 mm en cilinderloop van 440 mm voor hoge zijwandbanden
• Motor van 11 kW, voeding van 380 V tot 460 V en een olietank van 250 liter voor een stabiele, koele hydraulische werking
• Elektrische bediening met voetpedaal en handventiel voor veilig en herhaalbaar persen
• Optionele arbeidsbesparende upgrades: verstelbare perskop, tafel met twee stations voor twee banden tegelijk en een automatische robotarm of platform
• CE-gecertificeerd en geproduceerd onder ISO 9001:2015 kwaliteitsmanagement
• Volledig aanpasbaar – kleur, spanning, persgereedschap en frameopties afgestemd op uw eigen banden

Elke TP350 wordt op bestelling klaargemaakt. De standaardmachine wordt in het blauw geleverd, en omdat kleur een aanpasbare optie is, bouwen we ook op basis van uw monster of een RAL-referentie, bijvoorbeeld de hier getoonde beige unit. Vertel ons welke kleur u nodig heeft en wij matchen deze op de productielijn.

Standaard blauw

Aangepaste kleur (bijvoorbeeld: beige)

Om de verwerkingstijd en het vloeroppervlak te beperken, kan de TP350 worden geleverd met arbeidsbesparende uitbreidingen: een verstelbaar persframe, een tafel met twee stations en een automatische robotarm of -platform.

Verstelbaar persframe

Tafel met twee stations

Automatische robotarm/platform

De TP350 is een statische (werkplaats)pers, gevoed via het lichtnet en geïnstalleerd op een vaste voetafdruk. In het bredere assortiment bestrijken statische persen 80 tot 350 ton voor gebruik in de fabriek en in depots, terwijl mobiele persen op een voertuig worden gemonteerd en op diesel worden aangedreven voor oproepen ter plaatse tot 160 ton. Als je voornamelijk op klantenlocaties met kleinere heftrucks werkt, vraag ons dan naar een mobiele unit; voor de grootste massieve banden is de statische TP350 momenteel de juiste keuze.

• Bandenservicepunten die massieve vorkheftruck- en OTR-banden monteren
• Verhuur- en onderhoudsbedrijven van heftrucks
• Havens, mijnen, logistieke parken en magazijnen met grote vorkheftruckvloten
• Bouwmachines en OTR-bandenreparatiestations

• Hydraulische cilinder:bevestig hijsapparatuur aan de nokken onder de cilinder en til deze langzaam op. Lijn het eerste oliemondstuk uit met de inkeping in de frameflens, blijf omhoog tillen, lijn het tweede mondstuk op dezelfde manier uit, lijn vervolgens zoveel mogelijk gaten uit totdat de cilinder en het frame perfect op elkaar passen en draai de bevestigingsbouten vast. Het uitlijningspunt is uniek, dus verwacht ongeveer zes pogingen om het te vinden.
• Hydraulische slangen:Er lopen vier slangen naar de cilinder. Sluit de langste slang aan op de bovenste poort van de grote cilinder, de tweede langste op de onderste poort, de derde langste op de bovenste poort van de kleine cilinder op de arm en de kortste op de onderste poort. Op slanguiteinden met een trede installeert u een O-ring; op gladde uiteinden installeert u een afdichtring (gele metalen buitenring, rubberen kern). Bij de aandrijfeenheid voeden de bovenste en onderste poorten dezelfde cilinder, dus hun richting doet er niet toe.
• Elektrische opstelling:sluit de drie motordraden aan (U, V, W). Controleer na het inschakelen of de motorventilator rechtsom draait, gezien vanaf de ventilatorzijde; Zo niet, verwissel dan twee draden en probeer het opnieuw. Bedraad de twee elektromagnetische kleppen (elk twee spoelen) en de ontlastklep, waarbij elke stuurdraad naar de aansluiting wordt geleid en elke neutrale draad met het gemeenschappelijke neutrale punt in de kast wordt verbonden.

• Alleen getrainde mensen mogen de machine starten en deze moet worden gestopt zodra de machinist vertrekt.
• Controleer vóór elke start de schakelaars, hendels, knoppen en knoppen op schade, controleer of de elektrische aarding stevig is en of er geen bevestigingsmiddelen los zitten, gebruik de gespecificeerde hydraulische olie en controleer het olietankpeil.
• Ruim niet-gerelateerde items van de tafel, stel de werkdruk in en laat 2 tot 3 minuten draaien onder nullast; begin pas met werken als er geen abnormaal geluid, trillingen, temperatuurstijging, geur of rook is.
• Overbelast de machine nooit en laat hem niet voorbij de maximale slag draaien, en gebruik altijd de juiste doorvoertule, perscilinder en box.
• Centreer de massieve band en velg zonder voorspanning onder de plaat; breng de perskop langzaam naar beneden om een ​​krachtuitbarsting te voorkomen, en controleer de persbuis en -kast aan het begin en einde van elke cyclus op schade.
• Steek nooit uw handen of hoofd onder de persplaat en houd uw lichaam uit de buurt van de machine terwijl deze draait.
• Open de elektrische bedieningskast niet tijdens bedrijf.
• Stop de machine en schakel de stroom uit vóór montage, demontage, reparatie of smering.
• Inspecteer de persgereedschappen en het indringorgaan regelmatig; Gebruik nooit vervormd, vermoeid of kapot gereedschap.
• Blijf alert en als er meerdere mensen samenwerken, wijs dan één persoon aan die begint, leiding geeft en coördineert.
• Kijk en luister tijdens het werken; bij abnormaal geluid, trillingen, temperatuurstijging, geur, rook of onregelmatige bewegingen, stop en controleer onmiddellijk voordat u verdergaat.
• Na de klus verzamel en berg je het gereedschap, de perskast en de cilinder op.

Elke TP350 verlaat onze eigen fabriek met een geklonken LAKER-naamplaatje en een "Original / Made in China"-markering, zodat de machine, het gereedschap en de reserveonderdelen altijd naar ons kunnen worden getraceerd voor service en garantieondersteuning.

Origineel LAKER-naamplaatje

Vraag 1: Welke banden- en velgmaten kan de TP350 persen?

A1: Velgen van 8 inch tot 33 inch, met de hoogste capaciteit voor montages van 29,5-33 inch. Het meegeleverde persgereedschap dekt elke gangbare velgstap in dat bereik.

Vraag 2: Is 350 ton de grootste pers die u maakt?

A2: Momenteel is 350 ton de grootste in ons standaard assortiment massieve bandenpersen. De TP350 is een aanpasbare machine, dus speciale configuraties of configuraties met een hogere capaciteit kunnen op aanvraag worden besproken en gebouwd.

Vraag 3: Hoe zorg ik voor de hydraulische cilinder?

A3: Controleer op lekkages, ongewone geluiden of temperaturen, littekens en vuil op de zuigerstang, en eventuele losraken of scheuren op de bevestigingspunten. Draai de verbindingsschroeven regelmatig aan, vervang de afdichtingen op tijd, houd de olie schoon en let op de werkdruk, snelheid en eventuele kruip of trillingen. Als een stanguiteinde lekt, vervang dan de afdichting van het einddeksel; als de staaf meer dan ongeveer 20% van de ontwerpwaarde is verbogen, corrigeer of repareer deze dan; en als de interne lekkage groter wordt dan drie keer de ontwerpwaarde, zoek dan de oorzaak en vervang de afdichting of repareer de zuiger.

Vraag 4: Hoe onderhoud ik het hydraulische systeem?

A4: Inspecteer en reinig de interne onderdelen regelmatig, en controleer het hele systeem op lekkages bij afdichtingen, pijpverbindingen en plaatklepverbindingen. Voordat u de pomp start, moet u controleren of de bedieningscomponenten en elektrische schakelaars in de normale stand staan, en in de winter het systeem meerdere keren openen en uitschakelen om eerst de olie op te warmen. Houd de olie schoon en test de zuiverheid ervan volgens een schema; wanneer deeltjes de norm overschrijden, recycleer dan de gefilterde olie of vervang het filterelement. Stel de nominale druk van de overdrukklep niet hoger in dan het maximum van het systeem, ontlast deze wanneer de pomp start of stopt, en zet na het werk elke bedieningsschakelaar terug naar normaal en schakel de stroom uit.

Vraag 5: Welk routineonderhoud heeft de machine nodig?

A5: Maak het frame grondig schoon en veeg de machine om de maand van binnen en van buiten af; controleer en breng de speling tussen alle onderdelen in evenwicht, draai losse onderdelen vast en vervang kwetsbare onderdelen; maak de oliekanalen vrij, vul olie bij en maak het oliefilter schoon; en maak het werkoppervlak schoon, verwijder vreemde voorwerpen en krassen, en controleer en stel de elektrische bedrading en hydraulische apparaten af.

Vraag 6: Welke veiligheidstraining hebben operators nodig?

A6: Operators moeten de bovenstaande veiligheidsregels begrijpen voordat ze starten, te allen tijde uit de buurt van de persplaat blijven en de machine uitschakelen voordat er onderhoud wordt gepleegd. Wanneer er meer dan één persoon aan de machine werkt, moet één persoon worden aangesteld om te starten, leiding te geven en te coördineren.

Vraag 7: Kunnen de kleur, het voltage, het gereedschap en het frame worden aangepast?

A7: Ja. Kleur (blauw standaard, of afgestemd op uw monster of een RAL-referentie), motorspanning, persgereedschap en persframe-opties kunnen worden afgestemd op uw velgen en voeding, en arbeidsbesparende add-ons zoals een verstelbare perskop, een tafel met twee stations of een robotplatform zijn beschikbaar.

Vraag 8: Is de TP350 gecertificeerd en hoe wordt deze verzonden?

A8: Het is CE-gecertificeerd en geproduceerd onder ISO 9001:2015. Er passen drie sets in een 40'HC-container, verpakt in een exportstandaard multiplexkist met stalen frameversterking.

Vraag 9: Wat zijn de bestelvoorwaarden?

A9: Minimale bestelhoeveelheid is 1 stuk, prijs is USD 19.500 tot 27.000 per stuk, leveringscapaciteit is 20 stuks per maand en levering is 30-40 werkdagen na storting.

De TP350 is momenteel de statische pers met de hoogste capaciteit in het LAKER-assortiment massieve banden en kan de grootste vorkheftruck- en OTR-banden gebruiken zonder een op maat gemaakte machine te bestellen. Een stalen plaatframe uit één stuk zorgt ervoor dat hij jarenlang nauwkeurig blijft bij zware cycli, de elektrische bediening houdt de bediening eenvoudig en het breed verstelbare persframe bespaart transportruimte en vloeroppervlak. Omdat elke unit aanpasbaar is, kunnen kleur, spanning, gereedschap en frame worden afgestemd op uw eigen banden. Vertel ons uw banden- en velgmaten, spanning en omstandigheden ter plaatse, en wij bevestigen het juiste gereedschapspakket, de prijs en de levertijd.