Loodzuurvervanging ProLaker LiFePO4 Vorkliftbatterij 24V 48V 80V 210Ah‐880Ah Aanpasbaar voor Multi-Brand Elektrische Vorklift Palet Truck Stacker Fits TOYOTA Linde Jungheinrich Heli Hangcha

Productoverzicht

ProLaker LiFePO4 vorkheftruckbatterijpakketten zijn ontworpen als directe vervangingen voor loodzuurbatterijen in elektrische industriële voertuigen. Verkrijgbaar in 24V, 48V, 72V en 80V configuraties met capaciteiten van 210Ah tot 880Ah, spanning, capaciteit en afmetingen kunnen allemaal worden aangepast aan uw bestaande batterijcompartiment. Gebouwd met LiFePO4-cellen van automotive kwaliteit en een intelligente BMS, ondersteunt elke unit CAN-communicatie met de truckcontroller en lader, wat zorgt voor stabiele stroom en een lange levensduur in magazijn- en logistieke operaties.

Vergelijkingstabel Loodzuur VS Lithium

Kenmerken & Voordelen

Onze voordelen

1. Extra-string celontwerp, volledige nominale spanning, geen spanningsgebrek voor vervanging van loodzuur

2. Een intelligent batterijbeheersysteem wordt gebruikt om de batterij wetenschappelijk te beheren, automatische egalisatie te bereiken en de levensduur van de batterij te verlengen
3. De belangrijkste componenten en het elektronische besturingssysteem hebben strenge betrouwbaarheidstests en marktverificatie ondergaan om de veiligheid en stabiliteit van de prestaties van de gehele machine te garanderen
4. Efficiënte en stabiele CAN-bus gegevensoverdracht, naadloze verbinding met het voertuigbesturingssysteem en het laadsysteem

Technische specificaties

Compatibele vrachtwagenmerken

Gebruiks- en onderhoudsinstructiesLaad alleen met een bijpassende lithiumbatterijlader; schakel de contactsleutel van de truck uit voordat u gaat laden.

• Laad tijdig bij wanneer de SOC onder de 20% daalt; laad minimaal één keer per week volledig op.
• Voor opslag langer dan 3 maanden, laad maandelijks op en houd de SOC op 30%-50%.
• Bewaar in een droge, koele omgeving (10°C–40°C aanbevolen); stel niet bloot aan regen en dompel niet onder in water.
• Demonteer het batterijpakket niet; alle onderhoud moet worden uitgevoerd door geautoriseerd personeel.
• Herinnering contragewicht:

LiFePO4-batterij is 30%-50% lichter dan loodzuurbatterij met dezelfde capaciteit.

Na vervanging door een lithiumbatterij kan het verminderde gewicht in het batterijcompartiment leiden tot onvoldoende contragewicht aan de achterzijde, en het risico op kantelen van de vorkheftruck naar achteren bij het tillen van ladingen.
Onze standaard offerte is NIET inclusief contragewicht. Contragewicht is een optioneel extra onderdeel, tegen een meerprijs van
USD 1,00 per KG.Ons geïntegreerde contragewichtoplossing:
Alle contragewichtsblokken zijn ingebouwd in de batterijbehuizing. Ons technische team ontwerpt de lay-out volgens uw batterijafmetingen, doelgewicht en heftruckmodel.
– Hoofdinstallatiepositie: Onderkant van het batterijpakket
– Alternatieve positie: Zijkant van het batterijpakket (voor speciale maatvereisten)
Geef alstublieft uw heftruckmodel en het vereiste totale batterijgewicht op vóór bestelling. Wij zullen bevestigen of contragewicht nodig is en de juiste interne lay-out regelen.

Contragewicht is niet verplicht; het is alleen vereist wanneer het achtergewicht van de heftruck onvoldoende is voor uw werklast.
Veelgestelde vragen

V1: Wordt deze batterij geleverd met ingebouwde BMS?

A1: Ja. Elk ProLaker LiFePO4-batterijpakket is uitgerust met een intelligent batterijbeheersysteem (BMS). Het ondersteunt automatische celbalancering, overbelasting / diepontlading / overtemperatuurbeveiliging, evenals CAN-bus communicatie om verbinding te maken met de heftruckcontroller en lader.
V2: Kan uw batterij de originele loodzuur vorkheftruckbatterij direct vervangen? Moet ik mijn heftruck aanpassen?

A2: Spanning, capaciteit en buitenafmetingen kunnen worden aangepast aan uw originele loodzuur batterijcompartiment. Normaal gesproken is het een directe vervanging zonder aanpassing van de truck. Geef alstublieft uw heftruckmodel en oude batterijspecificatie op voor bevestiging.
V3: Welke lader moet ik gebruiken voor deze LiFePO4 vorkheftruckbatterij?

A3: U moet een speciale professionele lithium-ionlader gebruiken die overeenkomt met de batterijspanning. Gebruik geen oude loodzuurlader. Schakel de contactsleutel van het voertuig uit voordat u gaat laden. Als u het laden wilt stoppen, schakel dan eerst de lader uit en trek vervolgens het laadpistool eruit.
V4: Wat te doen als de batterij niet kan worden opgeladen?

A4: Stap 1 - Controleer of de lader normaal is ingeschakeld, de aansluiting van de ingangskabel stevig is.
Stap 2 - Inspecteer kabels op schade; reinig watervlekken / olievlekken op connectorcontacten.
Stap 3 - Sluit de laadconnector stevig opnieuw aan.
Stap 4 - Als het probleem blijft bestaan na de bovenstaande stappen, neem dan contact met ons op voor ondersteuning na verkoop.
V5: Moet ik contragewicht kopen samen met de batterij? Is contragewicht inbegrepen in de prijs?

A5: Contragewicht is niet inbegrepen in de standaard offerte, en niet vereist voor alle heftrucks.
LiFePO4-batterijen wegen veel minder dan hun loodzuur tegenhangers. Gewichtsvermindering kan leiden tot onvoldoende contragewicht aan de achterzijde en risico op kantelen naar achteren bij het tillen van zware lasten.
Indien gewichtscompensatie nodig is, wordt contragewicht berekend tegen USD 1,00/kg.
We integreren contragewichtsblokken in de batterijbehuizing. Onze ingenieurs plaatsen ze aan de onderkant of zijkant, afhankelijk van uw heftruckmodel, batterijmaat en gewichtsvereisten.