Fabrieksautoutlet LAKER M10*22 Plastic Geïsoleerde Hex Fastener, OEM ODM Custom High Strength Galvanized Anti-Vibration Self-Locking Screw, Spot Supply Nylon Patch Anti-Corrosion Geïsoleerde Fitting

Productoverzicht

De LAKER M10*22 geïsoleerde zeskantbout is een fabrieksdirecte bevestigingsoplossing voor tractiebatterijterminals van elektrische vorkheftrucks. Het combineert drie beschermende ideeën in één onderdeel: een niet-geleidende plastic kop die kortsluiting blokkeert, een nylon patch schroefdraad die weerstand biedt tegen losraken door trillingen, en een verzinkte stalen kern die corrosie weerstaat. Het resultaat is een verbinding die u snel kunt installeren en waarop u kunt vertrouwen voor de lange termijn.

Specificaties in één oogopslag

Echte productfoto

Kernverkooppunten

• Fabrieksverkoop directe levering, tussenpersonen uitgesloten
• Nylon patch anti-trilling, anti-losraken schroefdraad
• Geïsoleerde plastic kop helpt kortsluiting te voorkomen
• Verzinkte stalen body met sterke corrosiebestendigheid
• Snel te installeren en eenvoudig te vervangen
• Past op meerdere gangbare vorkheftruckmerken

Veiligheid door ontwerp: Geïsoleerde Plastic Kop

Batterijterminals voeren stroom, en een vallende moersleutel of een losse kabeloog kan routineonderhoud veranderen in een gevaarlijke kortsluiting. De plastic kop van deze bout fungeert als een niet-geleidende barrière, zodat de bevestiging zelf nooit een pad wordt voor lekstroom. Die isolatielaag is waar deze bout zijn waarde bewijst in het dagelijkse werk in de batterijruimte.

Anti-trillingsvergrendeling: Nylon Patch Schroefdraad

Een standaard schroef kan losraken wanneer een vorkheftruck uur na uur over laadperrons en oneffen vloeren rammelt. Deze bout heeft een nylon patch die op de schroefdraad is aangebracht. Wanneer de bout wordt ingedraaid, comprimeert de patch en drukt terug tegen de schroefdraad, waardoor constante wrijving ontstaat die losraken tegengaat - terwijl normale verwijdering nog steeds mogelijk is wanneer de batterij onderhoud nodig heeft.

Corrosiebescherming: Verzinkte Body

Batterijen van vorkheftrucks bevinden zich in vochtige, met zuur doordrenkte lucht. De verzinkte afwerking van de stalen body van deze bevestiging vormt een beschermende laag die langzaam corrodeert in plaats van roest de kern aan te laten vallen. Die bescherming betekent minder vastzittende bouten, schonere verwijderingen en een langere levensduur voor elke verbinding die u maakt.

Toepassing & Compatibiliteit

Deze M10*22 bout is geschikt voor de aansluitingen op elektrische vorkheftruck tractiebatterijen. Hij werkt met standaard terminaloogen en kan worden gecombineerd met koperen afstandhouders waar de stapelhoogte extra bereik vereist. Faciliteiten die contragewichtheftrucks, palletwagens of stapelaars gebruiken, kunnen één betrouwbare familie van bevestigingen op voorraad houden voor zowel montageklussen als vervangingswerkzaamheden.

Eenvoudige installatie & Vervanging

De montage volgt een eenvoudige routine: schuif de kabelterminal over de pool, draai de bout erdoorheen en draai vast met een gangbare dop of sleutel. De geïsoleerde kop zorgt voor een stevige grip, en omdat de bevestiging is ontworpen voor herhaaldelijk gebruik, kunnen onderhoudsploegen deze zonder problemen verwijderen en opnieuw monteren tijdens gepland batterijonderhoud.

Veelgestelde vragen

V: Wat maakt deze bout geïsoleerd?
A: De kop is gegoten uit een niet-geleidend plastic composiet, zodat de bevestiging geen stroomvoerende terminals overbrugt als deze wordt aangeraakt door gereedschap of kabels.

V: Kunnen we het product aanpassen met onze merknaam?
A: Ja - als fabriek ondersteunen we OEM/ODM-bestellingen, inclusief aangepaste branding, logo en verpakking.

V: Hoe snel kunnen bestellingen worden verzonden?
A: Voorraadlevering dekt de meeste aanvragen; standaard verzending duurt ongeveer 7 werkdagen na betaling, en de MOQ is onderhandelbaar.