Hoge Efficiëntie Heftruck Oplader Stopcontact Kabels Vervanging voor Batterij Laadverbinding

LK-Outcable-35 Oplaadkabel voor Batterijlaadaansluiting

35mm² koper, zwarte rubberen mantel, middellengte op maat gemaakt voor uw verbinding van kast naar bak. Een oplaadkabel leeft een ander leven dan een celverbinding. Hij wordt gehanteerd in plaats van trillen: opgerold, aan een haak gehangen, over de vloer van een bak gesleept en aangesloten door wie er het dichtst bij is.

Gebouwd voor het Hanteerpatroon

Het faalpatroon volgt het hanteren: de mantel schuurt, de trekontlasting bij de kast maakt los, en de aansluiting draagt de belasting. De LK-Outcable-35 is gebouwd voor dat patroon, met 35mm² koper, een rubberen mantel die soepel blijft, en een middellengte afgesneden op de afstand die de kabel daadwerkelijk aflegt.

Drie plekken waar het faalt

Bij de ingang van de kast

Een kabel die strak tegen een metalen rand wordt getrokken, schuurt door de mantel en vervolgens door de draden. Een wartel of een bocht bij de ingang voorkomt dit.

Bij de oogverbinding

Waar de kabel aan de stekker hangt wanneer deze niet in gebruik is, wordt het gewicht gedragen door de aansluiting. Een haak op stekkerhoogte verwijdert die belasting.

In de spoel

Een kabel die elke nacht strak om een beugel wordt opgerold, zal binnenin de mantel gebroken draden ontwikkelen lang voordat de buitenkant versleten lijkt.

Een Oplaadkabel Vervangen

Isoleer de lader en noteer hoe de kabel bij de kast is geleid. Meet de afstand met de kabel hangend zoals deze in gebruik zal zijn, niet recht uitgerekt. Monteer de nieuwe kabel met een bocht bij de ingang en een haak op stekkerhoogte. Controleer de temperatuur van de oogverbinding na de eerste volledige lading.

Het Kiezen van de Sectie

De sectie wordt bepaald door de laderuitgang en de lengte van de kabel, niet door wat de oude kabel toevallig was. Een korte kabel op een bescheiden lader heeft niet hetzelfde koper nodig als een lange kabel met een hoge output, en het monteren van een zwaardere kabel dan nodig maakt de kabel moeilijker te hanteren in een bak waar deze meerdere keren per dag wordt opgerold. Waar een lader wordt vervangen in plaats van gerepareerd, controleer de nieuwe output tegen de bestaande kabel voordat u deze hergebruikt. Een kabel die is gedimensioneerd voor de oude unit is de meest voorkomende reden dat een nieuwe lader warm lijkt te lopen.

Toepassingen

Oplaadpunt- en batterijaansluitkabels op elektrische vorkheftrucks, stapelaars en palletwagens, inclusief bakken waar kabels meerdere keren per dag worden gehanteerd en tussen diensten worden opgerold.

Veelgestelde Vragen

Is 35mm² voldoende voor mijn lader?

Bevestig dit tegen de laderuitgang en de kabellengte, de sectie wordt uit beide gekozen.

Kan de lengte worden aangepast?

Ja, deze wordt op uw meting afgesneden.

Wordt deze geleverd met de stekker?

Deze aanbieding betreft de kabel; connectoren worden apart vermeld in hetzelfde assortiment.

Certificering en herkomst?

CE-gecertificeerd, gemaakt in China onder het merk LAKER.

Stuur de gemeten afstand, de laderuitgang en de type aansluitingen aan beide uiteinden om een offerte te ontvangen.