80V 80A Heftruck Batterijlader CZB5C-D Transformator SCR Lader voor 465-640Ah Tractiebatterijen

De 80A 80V-combinatie is waar een SCR-oplader niet meer handig is en nodig wordt.stof en de spanningsverlaging van een geladen installatievoorzieningDe CZB5C-D80V/80A is die eenheid: 10kVA aan de ingang, 80A aan de gelijkstroomzijde en een slijtagelijst die in een schoenendoos past.

SCR staat voor Silicon Controlled Rectifier, een vierlaagse PNPN thyristor.En dan blijft het vastzitten tot de stroom op nul valt aan het einde van een halve cyclus.In een oplader doet het werk van een dimmer voor een lamp, behalve dat het 80A schakelt en er een nettransformer voor staat.

De volgorde in de kast is kort genoeg om in één zin te beschrijven: driefasig elektriciteitsnet komt in een 50Hz-transformer die de spanning naar beneden zet naar het niveau dat het pakket nodig heeft,een thyristor brug corrigeert en reguleert het, en een gesloten schakel regelt de ontstekingshoek zodat de uitgangsstroom bij de ingestelde waarde blijft terwijl de pakspanning stijgt.Er is geen hoogfrequente schakelfase en geen door firmware gedefinieerd laadprofiel dat verouderd is.

De huidige limiet wordt door koper en silicium in plaats van door software ingesteld, zodat een stilstaande ventilator of een kortsluiting door de hardware wordt opgenomen in plaats van te worden berekend.En elk vermogen onderdeel is een catalogus item - thyristor, zekerheid, contactor, ventilator, relais - daarom is een CZB5C die jaren geleden is gebouwd nog steeds te repareren in een werkplaats die nog nooit een bedradingsschema heeft gezien.

• Het overleeft de voorraad.Een transformator loopt er doorheen, een schakelaar beschermt zichzelf en stopt.
• Het wordt intern gerepareerd.Thyristors, contactors, veiligheden, ventilatoren en controle relais zijn off-the-shelf onderdelen.
• Het is vergevingsgezind van de hitte.Er zit geen dichte elektronische stapel boven de warmtebron, de transformator is de warmtebron en is ontworpen om warm te werken.
• Het kan opnieuw worden getapt.Een andere spanning of capaciteit is een verandering van kraan en een instelling, geen nieuwe oplader.
• Het geeft tientallen jaren van dienst.De wikkelingisolatie en de ventilatormotor zijn slijtagelementen en beide kunnen ter plaatse worden vervangen.
• De ruil is eerlijk.Meer gewicht, meer voetafdruk en een paar punten minder efficiëntie dan een hoogfrequente ontwerp.

Bij 80A duurt het bulkstadium ongeveer vijf en een half uur, en de Wa-taper plus-equaliserende afwerking brengt de volle lading in het venster van acht uur.Op het 465Ah pakket is de snelheid 0.17C - de bovenkant van het dagelijkse cyclusbereik - en op het 640Ah-pakket is het 0,125C. De 80A-classificatie is de breedste single-current-dekking in de CZB5C-familie voor 80V-parken,Daarom is het het model dat meestal wordt gespecificeerd voor gemengde vrachtwagengroottes.

De CZB5C-D80V/80A is voor de andere locatie:die waar het aanbod daalt wanneer een kraan begint, waar de batterijruimte naast een schietblaaskast ligt, en waar het onderhoudsteam reparaties doet met onderdelen van de plaatselijke elektrische groothandel.De transformator en de thyristor brug absorberen die omgeving op een manier een dichte schakelbord niet.

• De vrachtwagen wordt naar de bak gebracht, de sleutelknop wordt uitgeschakeld en de batterij aansluiting wordt gemaakt.
• Het apparaat laat de batterij automatisch detecteren, laat de batterij vertraagd starten en start dan zacht in het pakket.
• De dubbele gesloten lus volgt spanning en stroom samen en corrigeert de vuurhoek continu.
• De stroom is aftonstig langs de Wa-curve, de standaard aftonstig karakteristiek: de stroom daalt naarmate het pakje naar boven komt, en eindigt bij een lage drijvende stroom in plaats van een harde snee.
• De evenwichtingsfase houdt de afwerking gedurende de ingestelde periode vast, waardoor de cellen terugkeren naar een gemeenschappelijke specifieke zwaartekracht voordat de oplader wordt uitgeschakeld.
• De eindgegevens worden in het geheugen geschreven, een van de laatste 30 herlaadingen kan een technicus teruglezen wanneer een pak minder goed begint te presteren.

Hetzelfde kastgenootschap omvat 48- en 80V-pakketten, van 55A tot 120A. Als dit model niet precies past, worden in de tabel de alternatieven op hetzelfde transformatorplatform weergegeven.

De capaciteit van de batterij wordt vermeld met een ontladingssnelheid van 8,5 uur.

• Voorraad.Een speciale driefasige voeding met een isolatie- en beschermingsinrichting die is gemeten voor de invoerstroom in bovenstaande tabel.
• Kabel.80A door een ondergrote kabel verandert in warmte, spanningsverlies en een langzame oplaad.
• Lucht.Het opladen van een overstroomd pakket in een afgesloten ruimte is een waterstofprobleem, geen opladerprobleem.
• Positie.Er zijn rolstoelen beschikbaar waar de baai wordt gedeeld tussen vrachtwagens.
• Verbinding.DIN 160A, Anderson en vaste bouten worden allemaal op bestelling geleverd.

• Wekelijks:Het is de bedoeling van de Commissie om de Commissie te verzoeken om een verslag uit te brengen over de maatregelen die zij heeft genomen om de verontreiniging van het milieu te bestrijden.
• Maandelijks:Controleer de eindspanning in vergelijking met de specificatie van het pakket en lees de laatste herlaadingen uit het geheugen.
• Per verpakking:de gelijkstellende lading zoals gepland uitvoeren en de ontzwavelingsfunctie gebruiken op verpakkingen die staan zijn gelaten.
• Onderdelen voor opslag:Thyristors, zekeringen, een ventilator en een contactor, dat is de hele slijtagelijst, en het past in een schoenendoos.

Silicon Controlled Rectifier, een thyristor. De oplader schakelt het elektriciteitsnet naar beneden door een transformator en regelt met een fase-gecontroleerde thyristorbrug.,en het is nog steeds de meest reparerbare.

Nee, de CZB5C is een loodzuur Wa-taper-oplader. Lithiumpakketten hebben een CC/CV-profiel met celbalanscommunicatie nodig; voor deze leveren wij de CZC7- en ESCH-lithiumserie.Het gebruik van de verkeerde topologie op een lithiumpak is een veiligheidsprobleem., geen garantieprobleem.

De driefasige 220V, 380V en 415V zijn de standaardopties, waarbij de ingangsstroom voor elk in de tabel wordt gepubliceerd.

15 dagen na bevestiging en storting van de bestelling, met een levercapaciteit van 5000 stuks per maand voor het gehele assortiment.

De oplader is verpakt in een multiplex case met een vocht barrière, fumigatie vrij, en kan worden verzonden EXW, FOB of CIF.,het aantal vrachtwagens dat per ploeg wordt opgeladen en het type aansluiting dat u gebruikt.

Toepassing:80V zware tegenwaardenwagens, containerverwerkers en grote vrachtwagens met loodzuurverpakkingen van 465-640Ah, in staalfabrieken, havens en logistieke activiteiten met meerdere ploegen.

100A 48V vorklift Lithium-ion batterij opladers Silicium gecontroleerde rechtgever

Inleiding:

Vorkheftrucks Lithium-ion-batterijladers kunnen voldoen aan de laadbehoeften van verschillende soorten loodzuurbatterijen en kunnen worden gebruikt voor normaal opladen en onderhoudsopladen van elektrische voertuigen,zoals heftruckMet de geoptimaliseerde Wa-curven, is het mogelijk om de elektrische auto's, de elektrische stapelmachines en de toeristische auto's te gebruiken.met toepassing van microprocessorbesturingstechnologie en intelligente dynamische regulerende laadtechnologie, zodat het opladen de binnenkant van de batterijplaat kan binnendringen om een volledige oplaad te bereiken en tijdens het oplaadproces,De batterij in de staat van micro schaal borrelende te houden om het verdampen van elektrolytisch verminderen uiteraard om het opladen efficiëntie en de batterij levensduur te verhogenHet product heeft de kenmerken van perfecte functie, slimme uitstraling, nieuwe mens-machine interface, hoge vermogen factor, energiebesparing met een compleet bereik van type en specificatie,met een diameter van niet meer dan 20 mmHet is een idee voor een breed scala van klanten.

Productcatalogus:

1. Invoerspanning van driefasig AC ((3/PE).

Productkenmerken:

• De PID-besturingstechnologie is gebaseerd op het dubbel gesloten schakel van spanning en stroom, dat een dynamische opsporing en automatische aanpassing van de laadparameters mogelijk maakt.
• De Nixie-buis toont de parameters van de oplader, zoals batterijspanning, oplaadstroom, capaciteit en oplaadtijd.Een LED-lamp met een hoge intensiteit geeft de status van deze laadinstallatie aan.
• Functies van automatische detectie, vertraging en zachte start, functie van temperatuurcompensatie.
• Dit apparaat kan ook 30 keer gegevens opnemen als het einde van de oplaad.
• Beschermings- en alarmmogelijkheden voor open circuits, omgekeerde verbinding, overbelasting en kortsluiting.
• Beschermings- en alarmfuncties bij oververhitting van transformator en module.
• Een gelijkstellingslading zou de caaciteitsconsistentie van de batterijpakketten kunnen waarborgen, de functie van automatische initiële lading, de functie van ontzwavelingslading.

Onze dienst

We zullen de beste service voor de gebruiker zowel tijdens de verkoop als na de verkoop te bieden. Welkom de klant om onze producten te kiezen.Wij kunnen de meest geschikte oplader voor u aanbevelen..