In logistieke en handling scenario's kan het kiezen van de juiste vorkheftruck de efficiëntie aanzienlijk verbeteren, terwijl het kiezen van de verkeerde de kosten kan verhogen en zelfs veiligheidsrisico's kan creëren. Veel bedrijven vallen vaak in de valkuil van het uitsluitend focussen op de laadcapaciteit bij de aankoop. In werkelijkheid verschillen de kernvereisten voor vorkheftrucks aanzienlijk per scenario. Hieronder schetsen we de belangrijkste selectiecriteria voor de drie kernscenario's van warehousing, fabriek en buitenactiviteiten om u te helpen blinde vlekken te vermijden.

Warehousing: "Ruimteaanpassing" is cruciaal

Magazijnomgevingen zijn vaak besloten ruimtes met smalle gangpaden en dicht opeengepakte schappen. Daarom is het prioriteren van toegang en hefvermogen cruciaal bij het selecteren van een vorkheftruck. De primaire criteria zijn de voertuiggrootte en draaicirkel. Voor smalle gangpaden in magazijnen wordt aanbevolen een driewegstapelaar of reachtruck te kiezen. Houd de voertuigbreedte binnen 1,2 meter en de minimale draaicirkel ≤ 1,8 meter om congestie in de gangpaden te voorkomen. Ten tweede moet de hefhoogte overeenkomen met de schaphoogte. Voor standaardrekken is een hefhoogte van 3-5 meter voldoende. Voor hoge rekken (≥8 meter) wordt een vorkheftruck voor hoge rekken met een stabilisatiesysteem aanbevolen. Ten slotte is manoeuvreerbaarheid belangrijk. Magazijnactiviteiten omvatten frequent starten, stoppen en draaien, dus elektrische vorkheftrucks hebben de voorkeur. Hun continu variabele snelheidsontwerp vermindert het schommelen van de lading en ze zijn stil, emissievrij en geschikt voor besloten omgevingen.

Fabrieksscenario: Balans tussen efficiëntie en veiligheid

Fabrieksactiviteiten omvatten vaak transport over korte afstanden tussen binnen- en buitenruimtes, zoals van de werkplaats naar het magazijn of het mengen van ingrediënten naast de productielijn. De kernvereisten zijn "snelheid en veiligheid". De eerste criteria zijn snelheid en bereik. We raden een elektrische vorkheftruck met contragewicht aan met een onbelaste snelheid van ≥12 km/u en een volledig beladen bereik van ≥6 uur om aan de frequente handlingbehoeften te voldoen. Ten tweede, stabiliteit van de lading. Fabrieksgebouwen kunnen lichte hellingen hebben (≤5°), dus een vorkheftruck met een kantelbeveiligingssysteem wordt aanbevolen. De vorklengte van de vorkheftruck moet overeenkomen met de grootte van de te transporteren lading om te voorkomen dat deze verschuift. Ten derde zijn veiligheidsvoorzieningen belangrijk. Fabrieksgebouwen hebben vaak kruisend voetgangers- en voertuigverkeer, dus vorkheftrucks moeten zijn uitgerust met hoorbare en visuele alarmen, een achteruitrijcamera, een noodstopknop en in sommige gevallen anti-botsingsradar.

Buitenwerk: Duurzaamheid is cruciaal.

Voor buitenwerk dat wordt blootgesteld aan de zon, regen en ruw terrein (zoals op bouwplaatsen en vrachtwerven), zijn de belangrijkste overwegingen duurzaamheid en voldoende vermogen. De primaire indicator is het type aandrijving. Dieselvorkheftrucks hebben de voorkeur, omdat ze een hoog koppel hebben, een onbeperkt bereik en zich kunnen aanpassen aan temperatuurverschillen van -10°C tot 40°C. Als er milieubeschermingseisen zijn voor gebruik buitenshuis (zoals havens), kunnen LNG-vorkheftrucks worden geselecteerd. De tweede is het chassis en de banden. Een verdikt off-road chassis is vereist en pneumatische off-road banden (met sterke grip) hebben de voorkeur. Als de grond grindig is, kunnen massieve, lekbestendige banden worden vervangen. Ten slotte wordt de beschermende configuratie aanbevolen. Het wordt aanbevolen om een cabinedak en antislip pedalen te installeren en beschermkappen op belangrijke componenten (zoals de motor) te installeren om erosie door stof en regen te voorkomen.